AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[ВАДИМ SPB]

Подскажите,для того чтобы автоматически закрывались стекла дверей и люк на Мазде 3 надо ли ставить на каждую дверь и люк отдельный доводчик(так сказали на сервисе официального диллера)?Так ли это.Или будет достаточно системы"Комфорт" сигнализации.Хичу поставить"АлигаторS-300 или 350".Или посоветуйте что лучше поставить на эту модель.Супер навороты типа "дистанционный запуск двигателя" ненужны.

[serge-singer]

модуль до водчика на 4 стекла как правило 1,на люк возможно 2ой поставить нужно будет,аллигатор 350 хороший вариант

[ВАДИМ SPB]

Спасибо.Только на сервисе диллера мне сказали,что в связи с конструктивной особенностью Мазда 3 ,надо ставить отдельный доводчик на каждое стекло.Так ли это или они хотят просто заработать лишних денег?

[serge-singer]

да,вариант того что поставить придётся доводчик на каждое стекло есть,но вот обязателен ли он,перед глазами к сожалению нет схемы,а так можно было бы сказать точно,помотрим,что кто ещё сможет подсказать

[ВАДИМ SPB]

Спасибо.Буду ждать ответа специалистов сайта.Может вместо Алигатора S-350 что нибудь из Альтоники т.к. обратная связь непринципиальна.Просто просмотрев сайт неувидел неодного вопроса по поводу этих сигнализаций.Поэтому напрашивается вывод,что они достаточно надежны.

[Гость]

альтоника дороже намного,и посмотреть стоит на авто ру

[Mr.Good]

В данном случае, стандартные интерфейсы вам не нужны ни четыре ни один. Каждая дверь имеет свой модуль управления стеклом, причем все они связаны между собой по двухпроводной шине.Каждый мотор имеет два датчика холла которые выдают один импульс на оборот в зависимости от направления вращения и модули обучаются положению стекла. Водительский модуль может управлять всеми и имеет все кнопки.
При слабом нажатии кнопки замыкается на + один из контактов(вверх или вниз), при сильном еще и контакт auto. Ну а дальше вопрос вашей фантазии.
Кстати ,не советую поднимать все 4 стекла одновременно.

Поскольку свою машину жду в апреле , то информация теоретическая и может быть использована на свой риск.
Подробно и с со схемами в обмен на прокатить меня в вашей мазде3.

[vadim spb]

Спасибо.Из всего сказанного я понял,что доводчики вообще ненужны.Достаточно одной сигнализации с функцией закрытия окон.Или я неправ?Значит на гарантийном сервисе дали ложную информацию?А насчет прокатить нет проблем.Машина уже пришла,жду ответа банка на кредит.

[Mr.Good]

Нет,не совсем.Некий модуль безусловно нужен, но он будет не обычный с отключением по току или по пульсации двигателей.
Я себе это вижу как 4 релюшки или электронных ключа последовательно одна за одной замыкающие контакты 4 кнопок в водительской двери.Ну и естественно несложная схема управления.
Плюс к тому еще надо подать питание,поскольку зажигание уже будет выключено.Надо экспериментировать.

Другими словами это-самопал и поэтому дилеры этим не занимаются.
Я в общем-то и для себя этого делать наверно не стану, поскольку думаю,что гарантийщики придерутся.И к тому же стекла можно руками закрыть в течении 45 секунд после отключения зажигания.

А про покататься я пошутил - география не позволит

[Witalii]