AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[glaz]

посмотрел несколько тем по дефен.тайм и не нашел того что хотел.
Хочу подключить по этой схеме: http://www.ugona.net/online/accms/block-k/zamock-k-dt4.gif

закрытие вместе с дверьми, открытие по 3-ему доп. каналу(он у меня отрицательный).

Я так понял один провод я кидаю с сигнализации(например плюсовой в момент закрытия дверей), а минус у меня будет на 5-конт доп реле(в разомкнутом состоянии).
Когда же я использую 3-ий канал то с реле идет наоборот плюсовой сигнал, но будет ли минус на "дверном" проводе сигнализации в момент бездействия?
или все же надо покупать еще какую-то схему или блок?
уж очень не хочется вешать все на двери

По цветам какие провода к чему подключать? на движке есть желтый и зеленый провода.
Из защиты есть черный, коричневый и белый(а то на схеме цвета не выделены).

[glaz]

мужики напишите плиз по-тупому )
например: зеленый к + проводу замка двери, желтый на реле...

А то устанавливать сегодня хотел бы а в схему въехать не могу. Боюсь сигналку спалить если подам большую нагрузку на мотор когда сигналка будет отдыхать(с 3-его канала).
При незадействованных силовых выходах дверей они замыкаются на массу через сигналку(следуя схеме)?

[Алексей Попович]

Сам не ставил, но судя по схеме все правильно, выходы дверей замыкаются на массу, так что ничего городить не надо. Зеленый и желтый легко определить какой куда, подаеш например + на зеленый и минус на желтый, если замок закрылся то зеленый к проводу замка двери, если открылся то зеленый к реле...

[glaz]

ясно, просто перестраховался на всякий пожарный
а зеленый желтый спросил чтобы лишний раз не возиться с замком

[glaz]

Поставил замок(правда трос оказался очень длинный и замок пришлось ставить очень далеко. В итоге он закрывается, но не открывается. Нисмотря на это звук(бжик) есть, тоесть он крутит но не цепляет(как на открытом, так и на закрытом капоте). Трос я вроде протянул полукругом без лишних изгибов в разные стороны(хотя хотелось бы и покороче его). При повторной попытке открыть замок он уже даже не жужжит, а просто щекает реле.
Когда тестировал замок на коленях то все закрывалось и открывалось нормально.
Что можете посоветовать?

[glaz]

все установил, была перетянута гайка на рамке запора. из-за этого он полностью не выезжал и поэтому не цеплял обратно.

[Алексей Попович]

[Серый]

Опыт однако просто так не дается glazМолодца , так держать .

[glaz]

спасибо, я просто упрямый в таких делах )

[Dilvish]

Народ, а ответьте кто знает, как с этим замком подружить автозапуск двигателя??? он же размыкает какую то цепь в закрытом состоянии...

[Dilvish]

ну так как???

[Грин /АвтоСет/]

А че там дружить? Обычно эти контакты не используем.
А так, все просто. Можно поставить релешку паралельно контактам и активировать ее с выхода обхода штатного иммо.

[Guy]

Хочу тоже defen.time поставить, посмотрел на фотки установок здесь
http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=25&id=225

Не могу понять как они штырь к капоту крепят, там же гайку внутренней стороны никак не подсунешь.

Поделитесь пожалуйста знанием.

[Хочу Все Знать]

Я брал металлическую пластину 5мм. толщиной, сверлил отверстие и нарезал резьбу. Пластину подгонял под нужное место и в нее вкручивал штырь замка.

[Aleksey1]

Там в комплекте идёт такая пластина с гайкой, уже приварена. А ставять штырь в усилитель капота, там 10 таких гаек влезет.