AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[Dmitriy08]

Установил эту охранную систему, всё делалось тщательно и по инструкции, каждый проводок пропаивался и в термоусадку, вообщем убил кучу времени. Провода автозапуска подключил не к силовым цепям втягивающего реле и зажигания, а к управляющим проводам их 4-х контактных реле. И вот такая вот проблемма возникла: при резервировании функции автозапуска, которая заключается в том что сидя в заведённой машине надо включить ручник, нажать кнопку звёздочка на брелке, вытащить ключ из замка зажигания, двигатель должен продолжать работать - сигналка должна поддерживать зажигания, и выйдя из авто и хлопнув дверью двигатель должен глохнуть, ставим на охрану. И только после выполнения всех этих танцев будет работать автозапуск. В первый день всё так и было и я был доволен как слон, но вот на следующий день при попытке резервирования после нажатия кнопки звёздочка на брелке и вынимания ключа из замка зажигания двигатель заглох, и сколько раз я не пытался сигналка ни как не хочет поддерживать зажигание. Но самое интересное что автозапуск работает. То есть резервирование происходит не смотря на то что двигатель глохнет. Что это такое? Стоит ли подключить провода автозапуска к силовым проводам или сразу ехать в гарантийку?

[kola]

Не видит сигнала о запуске двигателя.

[Dmitriy08]

да всё видит, при последующем запуске и зажигание включает и стартер вовремя глушит. Проблемма на стадии резервирования, двигатель должен глохнуть после сигнала с концевика двери, а он глохнет после того как ключ повернул.

[kola]

Может на ручку перепрограммировать по новой?