AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[сто]

Проблемма!!!помогите. Форд фокус 2 дизель, сигналка старлайн В9.
****Где взять контроль работы двигателя.***
По генератору не идёт.Цеплял на ген. серый провод- через 1-2мин глохнет, и опять заводит-1-2мин - глохнет..... И так долго делает пока не отключишь .

[Грин /АвтоСет/]

Попробуй подключиться непосредственно к генратору, а сигу запрограмировать на тахометр. На бензине такое проходит.

[сто]

Не проходит этот номер.По тахо сигналка не реагирует на этот сигнал.
На проводе генератора появляется ,после запуска,сигнал 7-9вольт.

[Серый]

На гене при запуске есть импульсные сигналы , Грин прав , бензин или дизель без разницы .

[игорек]

возми сигнал по тахо с клемы W генератора (всегда прокатывала)

[сто]

В смысле? разбирать генератор или есть "пустой штекер".
На генератор приходит:толстый провод +и фишка +;+IGN;контроль
Снимать генератор не очень хочется.

[Грин /АвтоСет/]

[сто]

На проводе контроля выходит 7-9v , ниже напряжения бортсети,поэтому сигна заводит и через 1-1,5 минуты(как одумается) глушит двигатель-и так много раз.
Все говорят возьми с генератора сигнал-- Вы что на Фокус 2 не ставили сигналку с авто/зап?

[kola]

Через транзистор попробуй сигнал запустить. На Мондео дизельном так делали.

[игорек]

На генераторе с зади есть отдельная клема W на нее и подключи окопо 50 так сделал

[игорек]

50 авто

[сто]

спасибо всем. на днях посмотрю и Вам отпишусь.

[игорек]

будем ждать

[сто]

[игорек]

W.
ЭТО прямой выход со статорной обмотки(на нем переменка). НА него нет проводов , своей сестре подключал и друзьям(себе на тойоту дизель правда разбирал генератор но это тойота)