AutoSet.ru : форумы по автосигнализациям

[Guy]

Уважамемые професионалы поделитесь пожалуйста информацие о том что лучше блокировать в современной иномарке. Какие например плюсы/минусы у блокировки бензонасоса, а какие плюсы блокировки по зажиганию. Где лучше размещать реле?

Хочу сам поставить сигналку Starline B9 вместе их беспроводным реле (DDR). Сейчас думаю что нужно поставить пару блокировок, одну на обычном реле, а другую (основную) реализовать на DDR. Правда не понял пока как реализовать это на B9, там вроде как программируется либо DDR, либо обычное реле

Машина MMC Pinin/Pajero IO

[Vladonius]

ИМХО
Я стараюсь размещать реле в штатных метах (обычно в местах их размещения есть резервные ячейки), используя оригинальные реле производителя авто (много на разборках) и типичные провода.
Для лучих секретных решений нужна принцпиальная эл-схема авто, можно разорвать цепи компа.
Ещё мне нравится идея блокировки тормозных магистралей - эл. управляемый клапан, который в режиме блокировки работает только в одном направлении.

[Guy]

Блокировка тормозов это конечно круто, но имхо трудноосуществимо
я так понимаю что с каждым нажатием на педаль тормоза авто будет затормаживаться все сильнее и сильнее.

Опасно это, наверное а что если у тебя на ходу с тормозами что-то случится, хорошо если их заклинит, а если наоборот

[Хочу Все Знать]

Guy на В9 можно использовать одновременно DDR и обычное реле. Кроме того, есть еще и встроенная в блок блокировка стартера.
Я бы сделал так: Стартер понятное дело, обычным реле блокируем зажигание идущее на комп, DDR ставим под капот, блокируем питание инжекторов.
Если планируется замок капота, будет вполне нормально.

[Guy]

Хочу Все Знать: А как DDR себя под капотом поведет, не станет ли ему там плохо в одну из январских ночей?

Встроенная она и есть встроенная, про нее особо и думать не надо

А блокировать бензонасос сейчас не модно, или толку нет?

[Хочу Все Знать]

Я DDR под капот не раз ставил, проблем не было. Обычно прямо в жгут проводов "вживлял", под гофром незаметно получается. Можно конечно и бензонасос заблокировать, но на некоторых "японках" крайних годов иногда комп возмущается. Что касается январских ночей, так что под капотом, что в салоне, под утро одинаковая температура.

[garic 27]

На GDI бензонасос блокировать бесполезно

[Guy]

2garic 27: а есть какие-то другие особенности по блокировкам у Джидая?

[Хочу Все Знать]

Бензонасос блокировать можно, только надо "рвать" оба провода к нему идущие.

[garic 27]

Под капотом в районе передней правой стойки есть некий блок управления, на нём два зажигания(чёрно-красные провода) рвёш два и всё будет в норме...

[ptiz_govorun]

Guy
если решишь ставить DRR не подключай их хотя бы к зажиганию ...
поиском найдешь ответ почему.

[Guy]

Ты про это?

[ptiz_govorun]

Guy
да.

[sergei44]

Я задавал вопрос УльтраСтару по поводу этого реле и самопрописывания вот ответ:
Добрый день

К сожалению "один человек" своевольно интерпретировал нашу переписку, да еще под видом официального ответа УльтраСтар.

По сути дела:
Реле DRR само автоматом в новый блок не пропишется.
Вы совершенно правильно перечислили все операции которые придется сделать для записи реле в новый блок.

Кроме того, Вы сами можете оценить реальность требуемых событий:
угонщик подходит к автомобилю открывает дверь, начинается тревога, владелец оповещается о вторжении. Далее угонщик мгновенно разбирает салон автомобиля, легко находит где установлен блок сигнализации, достает заранее специально подготовленный блок, быстро переходит в режим программирования, далее находит реле отключает провод VCC опять подключает и красиво уезжает на автомобиле. При такой разборке автомобиля необходимость программирования реле фактически уже не нужна.

С уважением
Курчин Михаил
департамент систем автомобильной охраны
Ультра Стар
тел.326 33 33
www.twage.ru
www.ultrastar.ru

[sergei44]

У меня на 2115 DRR стоит рядом с бензонасосом под насмерть заклепанным стальными заклепками люком,по моему неплохо получилось.Шесть месяцев -полет нормальный.